氣流輸送技術(shù)是一項(xiàng)綜合技術(shù)，涉及流體力學(xué)、材料力學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制 造技術(shù)等領(lǐng)域，屬高新技術(shù)項(xiàng)目。氣流輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來(lái)輸送信件，1883 年港口用于裝卸糧食，到20世紀(jì)初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。近年來(lái)，隨著生產(chǎn)發(fā)展和生產(chǎn)過(guò)程日趨自動(dòng)化，對(duì)節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，氣流輸送技術(shù)憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)得到了迅速發(fā)展和應(yīng)用。
在不斷地探究和立異過(guò)程中，氣流輸送的目標(biāo)從前期的谷物，面粉和函件敏捷擴(kuò)展到水泥，砂料，化工原料，煤粉等物料。應(yīng)用的規(guī)模廣泛糧食，港口，化工，冶金，電力，鑄造，食品，醫(yī)藥等范疇。輸送方法從初始到如今完善，合理，從稀相懸浮輸送到濃相濃度的栓流輸送，初步解決了氣流輸送能耗高，管道磨損及物料破碎等疑問(wèn)，提高了氣流輸送技術(shù)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
本文經(jīng)過(guò)對(duì)初始資料的剖析，采用了吸送式氣流輸送。吸送式氣流輸送設(shè)備在氣流輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方法，現(xiàn)在在世界上運(yùn)用非常廣泛，這是由于它除了具有廣泛習(xí)慣條件外還有很多杰出的長(zhǎng)處：生產(chǎn)率高，構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊，操作靈活便利易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等。 依據(jù)其初始資料，核算其輸料管內(nèi)徑，斷定輸送風(fēng)速及其風(fēng)量，同時(shí)要核算體系中各項(xiàng)的壓力損失。在這些都斷定的情況下，依據(jù)上述剖析核算結(jié)果選定適合的風(fēng)機(jī)及其配備電動(dòng)機(jī)，斷定的確合理的管道安置方法，最后得出整套輸送設(shè)備。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
