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氣力輸送新聞

氣力輸送廠家:粉料輸送流程是怎樣的

在粉料物料輸送方面氣力輸送設(shè)備慢慢成為一種趨向,人們關(guān)于該類設(shè)備的理解也越來越深,但大多數(shù)人還依然只曉得皮毛,而關(guān)于其工作流程還不甚理解,上海麥克曼氣力輸送廠家小編幾句帶大家一同理解氣力輸送設(shè)備的工作流程。

在開機運轉(zhuǎn)前首先要做一些必要的準(zhǔn)備、檢查,如準(zhǔn)備好輸送物料、檢查各設(shè)備及電源能否正常等。

氣力輸送設(shè)備的工作流程也就是該設(shè)備的,整個輸送過程:氣力輸送設(shè)備從進(jìn)料口來的物料事前經(jīng)過流態(tài)化處置,使其能流利地充溢各個儲料格子。隨著給料轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),充溢物料的格子旋轉(zhuǎn)到下部時,從進(jìn)風(fēng)口來的高速氣流與格子內(nèi)的物料混合進(jìn)入輸送管道。

儲料格子經(jīng)過風(fēng)口時,格子內(nèi)的物料簡直全部被放射到輸送管中,所以在氣力輸送泵為主機的輸送系統(tǒng)中可抵達(dá)預(yù)定的高輸送濃度和輸送量。旁路管的作用是堅持儲料空格子和進(jìn)料口的壓力均衡,加之物料的流態(tài)化,使給料轉(zhuǎn)子內(nèi)物料的充溢系數(shù)較高。簡單地講,物料從鎖氣器平均、恒量的進(jìn)入腔室,經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后,在噴咀與內(nèi)文丘里管之間構(gòu)成負(fù)壓區(qū),將流態(tài)化的物流卷入混合管內(nèi),再經(jīng)擴(kuò)散管段減速增壓,使物料輸送至目的地。輸送工作完成后要按央求對設(shè)備正常停機,對設(shè)備中殘留的輸送物中止清算。

上海氣力輸送廠家麥克曼:http://hzdianji.com


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