近些年電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等的新建和技改項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)已非常注重這一點(diǎn)，對(duì)有關(guān)管道的耐磨性提出了較高的要求，目的在于延長(zhǎng)管道壽命，保證電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等安全運(yùn)行、并降低生產(chǎn)成本。
1、人們?cè)趥鹘y(tǒng)的普通碳素鋼管的基礎(chǔ)上，努力研制各種耐磨管道。作為第一代耐磨管道，雖改善了管道的耐磨性并提高了管道的壽命，但由于增加了負(fù)荷，提高了管道的工程造價(jià)，且當(dāng)管系應(yīng)力變化時(shí)鑄石難以不被破壞，在電廠鑄石鋼管焊裂的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。
2、為此，產(chǎn)生了第二代耐磨管道—耐磨白口鐵管道，這種管道的整體性能雖優(yōu)于鑄石鋼管，但由于其硬脆性和不可焊接性給工程施工、安裝和生產(chǎn)維修帶來(lái)了難以避免的困難和事故。
3、接著又產(chǎn)生了耐磨鑄鋼管道，但其存在鑄造方面目前難以克服的鑄造缺陷，以及技術(shù)條件要求的不完善，20多毫米厚的鑄鋼彎頭經(jīng)風(fēng)壓試驗(yàn)出現(xiàn)泄漏以及試用時(shí)漏粉等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，且工程造價(jià)過(guò)高。
4、一種借助于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)批量生產(chǎn)的鋼管作為母材、采用鋁熱離心工藝生產(chǎn)的陶瓷復(fù)合管及管件產(chǎn)品，作為新一代耐磨管道便應(yīng)運(yùn)而生。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
