氣力輸送設(shè)備常見(jiàn)的有低壓輸送、氣力輸送、氣力加料、粉體上料，主要代表產(chǎn)品是氣力輸送設(shè)備、粉體輸送設(shè)備等產(chǎn)品。
此類產(chǎn)品是結(jié)合當(dāng)今最先進(jìn)的輸送技術(shù)，低壓氣源將物料從一個(gè)地點(diǎn)通過(guò)管道輸送至另一個(gè)地點(diǎn)，整個(gè)輸送過(guò)程完全在密閉的狀態(tài)下完成，杜絕了粉塵對(duì)工作環(huán)境、周邊環(huán)境和操作人員所帶來(lái)的污染和傷害，節(jié)能降耗，保護(hù)環(huán)境，適用于粉煤灰輸送、水泥石粉輸送、化工物料的輸送、石灰石粉的輸送等。
在很多化學(xué)工業(yè)，建材工業(yè)中，粉體物料輸送設(shè)備在料倉(cāng)存放時(shí)，容易產(chǎn)生掛壁，粘壁，堵倉(cāng)和結(jié)拱。這些對(duì)工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)許多不利影響，這樣的物料會(huì)使物料單位計(jì)量損失，影響配料的準(zhǔn)確性生產(chǎn)。這會(huì)影響新供原料粘結(jié)物料，清理十分困難。
粉體物料輸送設(shè)備在氣力輸送中是利用空氣壓縮機(jī)提供的的壓縮空氣變?yōu)閯?dòng)能，使物料發(fā)生變化，達(dá)到預(yù)期的混合目的，該技術(shù)在我國(guó)的到廣泛使用，粉體物料輸送設(shè)備在裝貨作業(yè)是由岸上基站或者海上平臺(tái)的壓縮空氣直接將散料進(jìn)項(xiàng)儲(chǔ)存。粉體物料輸送設(shè)備有機(jī)的結(jié)合，由各種不同的工藝管路，閥件，傳感器，儀表有效的連接成一個(gè)完整工作體系。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
